SDSM 'Güvenli Şehir' yasasına onay vermeyecek

SDSM Genel Başkanı Venko Filipçe, yaptığı basın açıklamasında partisinin trafik güvenliğine karşı olmadığını ancak "kişisel veri güvenliğini ciddi şekilde düzenlemeyen, eksik ve yetersiz" bir yasal düzenlemeyi onaylamayacaklarını belirtti.

Kuzey Makedonya'nın tartışmalı "Güvenli Şehir" projesi, planlanan başlangıç tarihine on gün kala siyasi bir engele takıldı. Ana muhalefet partisi SDSM, projenin hayata geçirilmesi için zorunlu olan kabahatler yasa değişikliğine destek vermeyeceğini duyurdu. Bu karar, projenin başlamasını belirsizliğe sürükledi. SDSM Genel Başkanı Venko Filipçe, yaptığı basın açıklamasında partisinin trafik güvenliğine karşı olmadığını ancak "kişisel veri güvenliğini ciddi şekilde düzenlemeyen, eksik ve yetersiz" bir yasal düzenlemeyi onaylamayacaklarını belirtti. "Gerçek şu ki, 'Güvenli Şehir' projesini başlatan bizdik. Trafikte güvenlikten yanayız, ama aynı zamanda kişisel verilerin korunmasından da yanayız. Mevcut iktidar, bu konuyu ne ciddi bir şekilde ele alıyor ne de düzenlemeye çalışıyor" ifadelerini kullanan Filipçe, özellikle toplanacak büyük veri tabanının yönetimi ile bu verilerin denetimi ve korunmasına ilişkin net mekanizmaların yasada yer almadığını vurguladı. SDSM Lideri, "Biz yapıcı bir muhalefetiz, ancak kontrol altındaki bir muhalefet değiliz. Gördük ki siyasi pazarlıklar yapılıyor; ancak bu pazarlıkların nihai sonucunun ne olacağını hep birlikte göreceğiz" diyerek sözlerini tamamladı. Söz konusu yasa değişikliğinin meclisten geçebilmesi için anayasada öngörülen üçte iki çoğunluk (80 milletvekili) gerekiyor. Koalisyonun Arnavut ortağı DUI, projeye desteğini önceden açıklamıştı. SDSM'nin desteğini çekmesi, hükümetin gerekli oy sayısına ulaşmasını zorlaştırabilir. İçişleri Bakanı'ndan Sert Tepki İçişleri Bakanı Pançe Toşkovski, SDSM'nin kararına tepki gösterdi. Bir televizyon programına konuşan Toşkovski, "Vatandaşların trafikteki güvenliği ve insan hayatının korunmasının partiler üstü bir öncelik olması gerektiğini düşünüyorum. Bu projeye destek vermemelerine gerçekten üzüldüm. Eğer vatandaşların güvenliği ve hayatlarının korunması onlar için öncelik değilse, o zaman gerçekten neyin öncelik olduğunu bilmiyorum" dedi. Toşkovski, SDSM'nin şimdi itiraz ettiği kişisel verilerin işlenmesi, veri tabanları, görüntü kaydı ve araç takibi gibi uygulamaların, SDSM'nin sekiz yıllık iktidarı döneminde de yapıldığını, ancak o dönemde bu uygulamaları Kişisel Verilerin Korunması Yasası'na uyumlu hale getirmek için ciddi bir çaba gösterilmediğini iddia etti. Sistem 1 Şubat'ta Başlıyor, İlk Etapta Dört İhlal Denetlenecek Tüm bu tartışmalara rağmen, İçişleri Bakanlığı projenin 1 Şubat 2026 Pazartesi günü başlatılacağını duyurdu. Sistem, başlangıçta dört temel trafik ihlalini otomatik olarak tespit edip cezalandıracak: Hız sınırının aşılması, Kırmızı ışık ihlali, Durdurma ve park kurallarına uymama, Tescil edilmemiş araç kullanma. İhlal tespit edildikten sonra, İçişleri Bakanlığı vatandaşa ihlali gösteren delilleri iletecek. Vatandaşlar, e-posta veya SMS yoluyla bildirim aldıktan sonra 8 gün içinde cezayı yarı fiyatına (yüzde 50 indirimle) ödeyebilecek. Ehliyete el konulmasını gerektiren cezalarda, bu süre içinde ödeme yapılması halinde el koyma süresi, yasal asgari sürenin yarısı kadar uygulanacak. Cezalar, bankalar, polis karakolları, bankacılık uygulamaları ve İçişleri Bakanlığı'nın özel olarak geliştireceği, "veri güvenliği güçlendirilmiş" bir mobil uygulama üzerinden ödenebilecek. Sistem şu anda başkent Üsküp'teki sokaklarda test ediliyor.