Rusya’da 50 yıllık yolcu uçağı düştü: Kurtulan yok

An-24 tipi uçaklar, her ne kadar sert iklim koşullarına dayanıklı olarak bilinse de, teknolojik olarak eskimiş durumda.

Rusya’nın Sibirya bölgesinde faaliyet gösteren bir havayolu şirketine ait Antonov An-24 tipi yolcu uçağı, Perşembe günü düşerek büyük bir faciaya yol açtı. Yaklaşık 50 kişinin bulunduğu uçakta kurtulan olup olmadığına dair henüz resmi bir bilgi verilmezken, hayatta kalan olmadığı yönünde ciddi endişeler var. Rus acil servis yetkilileri, uçakla iniş hazırlıkları sırasında irtibatın kesildiğini açıkladı. İlk belirlemelere göre uçakta 43 yolcu ve 6 mürettebat bulunuyordu. Daha sonra bu sayı 42 yolcu olarak güncellendi. Uçağın enkazı, Tynda kasabasına yaklaşık 15 kilometre uzaklıktaki ormanlık alanda, bir tepe üzerinde bulundu. Sosyal medyada paylaşılan görüntüler, yoğun ormanlık alanda dumanların yükseldiği enkaz sahnesini gözler önüne serdi. 1976 yapımı uçak, Aeroflot’tan kalmaydı Kazaya karışan An-24 tipi uçak, 1976 yılında üretilmişti ve daha önce Sovyetler Birliği döneminde Aeroflot tarafından kullanılmıştı. O dönemde üretilen bu uçaklar hâlâ Angara Havayolları tarafından kullanılmakta. Şirketin filosunda aynı modelden 10 adet daha bulunuyor. Bu uçaklar genellikle Sibirya ve Rusya’nın uzak doğusundaki bölgesel uçuşlarda görev yapıyor. Ancak uzmanlar, bu eski uçakların bakımının giderek zorlaştığına dikkat çekiyor. Batı yaptırımları nedeniyle yedek parça temininde büyük sıkıntılar yaşandığı, bunun da güvenlik açısından ciddi risk oluşturduğu ifade ediliyor. Putin bilgilendirildi, soruşturma başlatıldı Kremlin, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in kazayla ilgili bilgilendirildiğini duyurdu. Kazanın nedenlerine ilişkin resmî bir soruşturma başlatıldı. Şu ana kadar Angara Havayolları olayla ilgili ayrıntılı bir açıklama yapmadı. Eski uçaklar hâlâ hizmette An-24 tipi uçaklar, her ne kadar sert iklim koşullarına dayanıklı olarak bilinse de, teknolojik olarak eskimiş durumda. Rusya, bu uçakların yerini alması beklenen yeni “Ladoga” modelini henüz seri üretime geçirebilmiş değil. Bu modelin en erken 2027’de hizmete girmesi bekleniyor. Bu trajik kaza, Rusya’nın bölgesel hava taşımacılığında hâlâ Sovyet döneminden kalma uçaklara bağımlı olmasının doğurduğu güvenlik risklerini bir kez daha gündeme getirdi.