Kuzey Makedonya hava sahası grev nedeniyle 20 ve 24 Ekim’de kapanacak

Sendika, grev tarihinin 20 Ekim olarak belirlenmesinin bir tesadüf olmadığını, bu tarihin yerel seçimlerin hemen ardından geldiğini vurguladı. Amaçlarının, grevin siyasi bir eylem gibi gösterilmesini engellemek olduğu açıklandı.

Kuzey Makedonya hava sahası, 20 ve 24 Ekim tarihlerinde tamamen uçuş trafiğine kapatılacak. 24Info’nun M-NAV kaynaklarına dayandırdığı haberine göre, hava trafik kontrolörleri bu tarihlerde grev kararı aldı. Grev Kararı Yeniden Aktifleşti Hava Trafik Kontrolörleri Meslek Sendikası, daha önce ertelediği grev kararını yeniden devreye soktu. Sendika yetkilileri, M-NAV yönetiminin daha önce verilen sözleri yerine getirmediğini ve kurum içindeki durumun giderek endişe verici hâle geldiğini belirtti. Özellikle, gerekli personel alımlarının bilinçli şekilde ertelendiği ve bloke edildiği ifade ediliyor. 20 Ekim Tarihi Bilinçli Seçildi Sendika, grev tarihinin 20 Ekim olarak belirlenmesinin bir tesadüf olmadığını, bu tarihin yerel seçimlerin hemen ardından geldiğini vurguladı. Amaçlarının, grevin siyasi bir eylem gibi gösterilmesini engellemek olduğu açıklandı. Kontrolörlerin Temel Talepleri: M-NAV’da partizan kadrolaşmanın durdurulması Maliye Bakanlığı’ndan yeni işe alımlar için onay çıkması (özellikle kontrolör ve mühendis pozisyonları için) Şirketin ihtiyaçlarını belirlemek üzere bağımsız bir uluslararası kuruluş aracılığıyla işlevsel analiz yapılması Grev Süreci Nasıl İşleyecek? İlk olarak 10 Temmuz’da planlanan grev, yönetimin attığı “olumlu adımlar” nedeniyle ertelenmişti. Ancak bu adımların somut sonuca ulaşmaması üzerine sendika tekrar harekete geçti. Eğer taraflar arasında anlaşma sağlanamazsa, grev her ayın birinci ve dördüncü haftasında – yani her pazartesi ve perşembe – tekrarlanacak. Bu durumda ülkedeki hava trafiğinin ciddi şekilde aksaması ve zamanla tamamen durması bekleniyor. Sendikadan Baskı İddiaları Sendika ayrıca M-NAV yönetiminin çalışanlara baskı uyguladığını, sendikal toplantılara katılımı engellemek amacıyla tehditlerde bulunulduğunu iddia etti. “Sistem Bloke Edilmesin, Profesyonel İşleyiş Kurulsun” Sendikanın amacı, sistemi kilitlemek değil, kuruma liyakat esaslı, sürdürülebilir ve profesyonel bir işleyiş kazandırmak. Taleplerin odak noktası, yalnızca gerçekten ihtiyaç duyulan teknik personelin istihdam edilmesi ve siyasi kadrolaşmanın önüne geçilmesi. Gelişmelerin hava ulaşımını doğrudan etkilemesi bekleniyor. Taraflar arasında nasıl bir uzlaşma sağlanacağı ise önümüzdeki günlerde netleşecek.