Kırçova-Ohri Otoyolu'na 186 milyon avroluk ek bütçe: Yeni hedef 2027

Devlet Yolları Kurumu'ndan yapılan açıklamada, yeni ek protokolle şev ve heyelanlarla ilgili proje zorluklarının aşıldığı ve inşaat faaliyetlerinin daha yoğun bir şekilde devam edeceği belirtildi.

Kuzey Makedonya Devlet Yolları Kurumu Direktörü Koce Trayanovski ile Çinli şirket "Sinohydro"nun Genel Temsilcisi Chen Chen, Kırçova-Ohri otoyolunun inşasına ilişkin sözleşmenin 8 No'lu Ek Protokolü'nü imzaladı. İmzalanan yeni protokolle proje için ilave 186 milyon avro sağlanırken, otoyolun tamamlanması için yeni hedef tarih 31 Mayıs 2027 olarak belirlendi. Ek protokol, 14 heyelan bölgesinin ıslahı ve küresel istikrarın sağlanması, EN 1317 standardına göre esnek bariyerlerin inşası, bir kontrol merkezi kurulması ve paralel yolların yapımı gibi ek çalışmaları kapsıyor. 12 Yıldır İnşa Ediliyor, 558 Milyon Avro Harcandı Devlet Yolları Kurumu'ndan yapılan açıklamada, yeni ek protokolle şev ve heyelanlarla ilgili proje zorluklarının aşıldığı ve inşaat faaliyetlerinin daha yoğun bir şekilde devam edeceği belirtildi. 57 kilometre uzunluğundaki otoyol kesiminin inşaatı 12 yılı aşkın süredir devam ediyor. Geçen yıl sonu itibarıyla proje için yaklaşık 558 milyon euro harcandı. Vrbyani-Botun ve Klimeştani-Ohri kesimleri dahil olmak üzere yaklaşık 40 kilometrelik bölüm trafiğe açıldı. Yeni ek protokolle yüklenici firma, bir on yılı aşkın süredir yapımı süren bu kesimi tamamlamayı taahhüt ediyor. Sinohydro: "İşlerin Yüzde 95'i Tamamlandı" Tamamı dünyanın en büyük 500 şirketi arasında yer alan Power Construction Corporation of China'ya (PowerChina) ait olan Sinohydro şirketinden yapılan açıklamada, Kırçova-Ohri otoyolu için orijinal sözleşme kapsamında öngörülen işlerin yüzde 95'inden fazlasının gerçekleştirildiği bildirildi. Şirket, Hükümet ve yatırımcının desteğiyle kamulaştırma ve proje dokümantasyonu süreçlerinde ilerleme kaydedildiğini aktardı. 2025 yılı içerisinde 13 Temmuz, 7 Eylül ve 31 Aralık tarihlerinde ana güzergahın toplam 27,96 kilometresi (13,5 km, 12,34 km ve 2,12 km'lik kesimler) trafiğe açıldı. Sinohydro, Kuzey Makedonya'da daha önce Miladinovci-İştip otoyolu ile Krupişte-Koçana ve Fariş-Drenovo ekspres yollarını tamamlayarak ülkenin ulaştırma altyapısına katkıda bulundu. Heyelan Islahı Tamam, İnşaat Devam Ediyor Kırçova-Ohri otoyoluyla ilgili olarak şirket, inşaat işlerinden sorumlu olduklarını, proje dokümantasyonu, şevler, kamulaştırma ve deplasmanların kendi yetki alanlarında olmadığını açıkladı. 8 No'lu Ek Protokol'ün esas olarak 14 heyelan bölgesinin ıslahı ve ilgili faaliyetleri kapsadığı, bu işlerin tamamen tamamlandığı ve onaylandığı, inşaat çalışmalarının onaylı planlara göre devam edeceği belirtildi. Sinohydro, projenin tamamlanması, ulaşım bağlantısının iyileştirilmesi ve ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkı sağlamak amacıyla kalan faaliyetlerin gerçekleştirilmesinde profesyonel ve sorumlu yaklaşımını sürdüreceğini taahhüt etti. Şirket ayrıca, yerel yolların iyileştirilmesi, drenaj sistemlerinin geliştirilmesi, kar temizleme ve yerel halka destek gibi kurumsal sosyal sorumluluk çalışmalarına da dikkat çekti.