Kamyon şoförleri 14 Eylül'de AB sınırlarını kapatmaya hazırlanıyor

Batı Balkan ülkelerinden profesyonel nakliyeciler, Schengen bölgesindeki 90/180 gün kuralına tepki olarak 14 Eylül'de AB sınır geçişleri ile yük ve demiryolu terminallerinde abluka düzenleyeceklerini açıkladı.

Batı Balkanlardan profesyonel nakliyeciler, uluslararası taşımacılık yapan sürücülerin Schengen bölgesinde kalış süresini sınırlayan 90/180 gün kuralına karşı 14 Eylül'de protesto düzenleyeceklerini açıkladı. Nakliyeciler, protesto kapsamında AB sınır geçişleri ile yük terminallerini ve yarı römorklu kamyonların kullandığı demiryolu terminallerini abluka altına almayı planlıyor. Sırbistan Nakliyeciler Birliği “Uluslararası Taşımacılık” Başkanı Neco Mandiç, Avrupa kurumlarının profesyonel sürücülerin özel durumuna yönelik somut bir çözüm sunmaması nedeniyle protestodan vazgeçmeyeceklerini söyledi. “Artık daha fazla bekleyemeyiz” Mandiç, 14 Eylül'de protesto düzenleyeceklerini belirterek, “Yük terminallerini ve yarı römorklu kamyonlar için demiryolu terminallerini abluka altına alacağız” dedi. Nakliyecilerin temel talebi, uluslararası taşımacılık yapan profesyonel sürücülerin 180 günlük dönem içerisinde Schengen bölgesinde 90 günden fazla kalabilmesine imkan sağlanması. Mandiç'e göre Avrupa Birliği sorunun farkında ancak henüz çözüm konusunda somut bir adım atılmış değil. “Artık daha fazla bekleyemeyiz” diyen Mandiç, mevcut uygulamanın profesyonel sürücüler açısından ciddi sorunlara yol açtığını belirtti. Avrupa Komisyonu: 90/180 kuralı değişmeyecek Açıklanan protestoya rağmen Avrupa Komisyonu, 90/180 gün kuralının değiştirilmeyeceğini bildirdi. Komisyon sözcüsü Markus Lammert, AB'nin üçüncü ülkelerden gelen bazı meslek gruplarının daha uzun süre kalmasına ihtiyaç duyulduğunun farkında olduklarını, ancak mevcut kuralların yürürlükte olduğunu ifade etti. EES uygulaması endişeleri artırıyor Tartışmayı daha da büyüten konulardan biri ise AB dışındaki ülke vatandaşlarının Schengen bölgesine giriş ve çıkışlarını elektronik olarak kaydeden Giriş/Çıkış Sistemi (EES). Nakliyeciler, işlerinin gereği olarak Schengen ülkelerinde uzun süre bulunan profesyonel sürücülerin 90 günlük sınırı aşma riskiyle karşı karşıya olduğunu belirtiyor. İzin verilen kalış süresinin aşılması halinde yaptırımlarla karşılaşabileceklerinden ve daha sonraki AB girişlerinde sorun yaşayabileceklerinden endişe eden sürücüler, mevcut sistemin uluslararası taşımacılığı zorlaştırdığını savunuyor. Sınır geçişlerinde ciddi gecikme riski 14 Eylül'de planlanan ablukanın hayata geçirilmesi halinde, Batı Balkan ülkeleri ile AB arasındaki yük taşımacılığında ciddi gecikmeler yaşanabileceği belirtiliyor. Nakliyeciler ise taleplerinin karşılanmaması durumunda eylemlerini sürdürecekleri mesajını veriyor.