Hız, alkol ve ihmal: Üsküp’te yaya güvenliği yeniden gündemde

Son kazalar, teknolojik önlemlere rağmen insan faktörünün en büyük risk olmaya devam ettiğini ortaya koydu.

Üsküp’te yeni yılın ardından yaşanan ciddi trafik kazaları, yaya güvenliği konusundaki endişeleri yeniden gündeme taşıdı. İçişleri Bakanlığı, “Güvenli Şehir” sisteminin deneme süreciyle birlikte toplam kaza sayısında düşüş yaşandığını açıklasa da, özellikle yayaların ağır yaralandığı ve hayatını kaybettiği vakalar dikkat çekiyor. Son olay, 21 Ocak 2026 akşamı “Krste Misirkov” Bulvarı’nda meydana geldi. 25 yaşındaki bir sürücünün kullandığı otomobil, 19 yaşındaki bir kıza çarptı. Ağır yaralanan genç kız, “Rahibe Teresa” Klinik Kompleksi’ne kaldırıldı. Olayla ilgili soruşturma sürüyor. Yılın ilk haftalarında Vizbegovo, Petrovec ve Üsküp merkezinde benzer kazalar yaşandı. Bu kazalardan birinde 75 yaşındaki bir kadın hayatını kaybederken, sürücünün olay yerinden kaçtığı bildirildi. İçişleri Bakanlığı’nın 19–20 Ocak tarihli bültenine göre, yalnızca iki günde 1.026 trafik cezası kesildi. En yaygın ihlaller arasında hız aşımı, ehliyetsiz ve alkollü araç kullanma ile emniyet kemeri takmama yer aldı. SVR Skopje (Üsküp İçişleri Müdürlüğü) verileri, son yıllarda trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin yüzde 25–30’unun yayalar olduğunu ortaya koyuyor. Partizanski Odredi, Aleksandar Makedonski, Boris Traѕkovski ve 8-mi Septemvri bulvarları ile Üsküp çevresindeki ana yol kesimleri “kara noktalar” arasında gösteriliyor. İçişleri Bakanı Pançe Toşkovski, Aralık 2025’te kazalarda ve yaralanmalarda önemli düşüş yaşandığını açıklamıştı. Ancak yeni yılın hemen ardından yaşanan kazalar, hız, alkol ve trafik kurallarına uymamanın Üsküp sokaklarında hâlâ ciddi bir tehdit oluşturduğunu gösteriyor.