AB'den havayolu yolcularına yeni haklar: Daha net kurallar, daha hızlı tazminat

Yeni kurallara göre, uçuş nihai varış noktasına 3 saatten fazla gecikirse veya kalkıştan 14 günden az süre kala iptal edilirse tazminat hakkı devam ediyor.

Avrupa Birliği, 13 yıl süren müzakerelerin ardından havayolu yolcu haklarını düzenleyen yeni kuralları kabul etti. Gecikmeler, iptaller ve bilgilendirme eksikliklerine karşı yolculara daha güçlü koruma sağlanıyor. Tazminat Hakkı Korunuyor Yeni kurallara göre, uçuş nihai varış noktasına 3 saatten fazla gecikirse veya kalkıştan 14 günden az süre kala iptal edilirse tazminat hakkı devam ediyor. Tazminat tutarları değişmedi: 1.500 km'ye kadar uçuşlar: 250 avro AB içi uçuşlar ve 1.500-3.500 km arası uçuşlar: 400 avro Diğer tüm uçuşlar: 600 avro Yeni Yükümlülükler Havayolu şirketleri artık, yolcuları uçuştan sonraki 96 saat içinde elektronik ortamda hakları ve tazminat başvuru süreci hakkında bilgilendirmek zorunda. Başvuru alındıktan sonra 30 gün içinde ya tazminat ödenecek ya da ret gerekçesi ayrıntılı olarak açıklanacak. "No-Show" Uygulaması Tarih Oluyor Daha önce havayolları, gidiş uçuşunu kullanmayan yolcunun dönüş uçuşuna alınmaması uygulaması (no-show) artık yasaklanıyor. Yolcular, önceki uçuş segmentini kullanmadıkları için dönüş uçuş hakkını kaybetmeyecek. Fiyat Şeffaflığı Biletin temel fiyatı, rezervasyon öncesinde açıkça belirtilmek zorunda olacak ve el bagajı dahil edilecek. Amaç, yolcuların gizli ücretlerle karşılaşmasını önlemek. Özel Grupların Hakları Güçleniyor Engelli ve hareket kısıtlılığı olan yolculara öncelikli yardım ve ücretsiz refakatçi hayvan taşıma hakkı 14 yaşından küçük çocuklar, hamileler ve engelli yolcu refakatçilerine ek ücret ödemeden yan yana oturma garantisi Hırvat Avrupa Milletvekili'nden Değerlendirme Avrupa Parlamentosu Ulaştırma ve Turizm Komitesi üyesi Hırvat milletvekili Nikolina Brnjac, düzenlemenin havayolu yolcu haklarında "dönüm noktası" olduğunu belirterek, 3 saat gecikme durumunda tazminat hakkının ve mevcut tazminat tutarlarının korunduğunu vurguladı. Brnjac, yeni kuralların yolcu hakları ile havayolu iş modelleri arasında denge kurduğunu ve gecikme veya iptal durumlarında yolcuların artık "zayıf taraf" olmaması gerektiğini ifade etti.