Nikoloski: Bulgaristan'a giden demiryolunun üçüncü etabı için ihale AB sisteminde yayımlandı

Faiz oranlarına ilişkin Nikoloski, bu proje için tüm bölgedeki en düşük faizin ve ülkede yapılan herhangi bir altyapı projesi için en düşük faizin ödeneceğini belirtti.

Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski, "Radio Lider"e verdiği röportajda, Bulgaristan'a giden demiryolunun üçüncü etabının inşası için ihalenin AB'nin kamu alımları sitesinde yayımlandığını açıkladı. Nikoloski, tünel için Makedonya ve Bulgaristan çalışma gruplarının teknik olarak çalışmaya başladığını, Koridor 10 hızlı demiryolu projesinin ise kararlaştırılan takvim ve sürelere uygun şekilde ilerlediğini belirtti. Nikoloski, "Üçüncü kesim, yani Kriva Palanka'dan geçen en karmaşık bölüm — şehrin altından geçmesi gerekiyor, şehir altındaki en büyük tünel — sınır tünelinin girişine kadar olan kısım için ihaleler yayımlandı. Avrupa Birliği'nin resmî kamu alımları sisteminde yayımlandı ve bu, Makedon Demiryolları Altyapı ile Hükümet'in çalışmaları için büyük bir takdir; sürecin şeffaf yürütüldüğünü gösteriyor. Teklif verme süresi dört ay ve 20 Ocak'ta sona eriyor. Ardından yaklaşık doksan gün, yani üç ay sürecek bir değerlendirme sürecine giriyoruz; bu da nisan sonunda bir yüklenici seçmiş olacağımız anlamına gelir ve yüklenici mayıs-haziran gibi üçüncü etabı inşa etmeye başlayabilir" dedi. Nikoloski, Beljakovce'den Kriva Palanka'ya kadar olan ikinci etabın 2028'de tamamlanmasının beklendiğini vurguladı. Nikoloski, "Tamamlanma süresi 2028; şu anda işlerin ilerlemesi yüzde 40, yani zamanında yetişeceğiz. Aylık ilerleme yüzde 2 ile 2,5 arasında; bu da 2028 sonuna kadar yetişeceğimiz anlamına geliyor. Bu, Makedon vatandaşı için ilk somut fayda olacak; çünkü Üsküp-Kumanova-Kriva Palanka hattında şehirler arası tren seferleri başlayacak" dedi. Koridor 10 hızlı demiryolu konusunda Başbakan Yardımcısı Nikoloski, belirlenen sürelere uygun çalışıldığını vurguladı. Nikoloski, "Süre 31 Ağustos'ta tüm çalışmaların tamamlanmasıydı; toplam altı çalışma vardı ve zamanında tamamlandı. Şimdi son aşamaya giriyoruz: Kredi veren kuruluşun seçimi. Borç alan taraf zaten belli, o da Makedon Demiryolları Altyapı; bir de yüklenici seçimi var. Benim ve Hükümet'in yetkisi dışında olan tek başına Meclis prosedürlerine ve hava koşullarına bağlı olarak gelecek yıl en erken mart veya nisanda sahada çalışmalara başlayacağız" dedi. Faiz oranlarına ilişkin Nikoloski, bu proje için tüm bölgedeki en düşük faizin ve ülkede yapılan herhangi bir altyapı projesi için en düşük faizin ödeneceğini belirtti.