Gostivar-Bukoyçani otoyol kesiminde 590 işçi, 500'ün üzerinde makineyle çalışıyor

Kuzey Makedonya 316 kez okundu.
 

Gostivar-Bukoyçani otoyol kesiminde 590 işçi, 500'ün üzerinde makineyle çalışıyor

Trayanovski'nin verdiği bilgiye göre, toplam 31 kilometrelik güzergahın 11 kilometresinde aktif olarak çalışma yürütülüyor. Bu kesimde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 59'a ulaştı. Çalışmaların kış koşullarında dahi durmadığı vurgulandı.
Kuzey Makedonya Devlet Yolları Kamu İşletmesi Müdürü Koce Trayanovski, Gostivar-Bukoçani otoyol kesiminin inşasının zorlu bir dağlık bölgede gerçekleştirilen ciddi bir mühendislik projesi olduğunu belirtti. Trayanovski'nin verdiği bilgiye göre, toplam 31 kilometrelik güzergahın 11 kilometresinde aktif olarak çalışma yürütülüyor. Bu kesimde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 59'a ulaştı. Çalışmaların kış koşullarında dahi durmadığı vurgulandı. Şu anda dört köprü ve bir üst geçidin inşası devam ediyor. Yedinci kilometrede bulunan köprüde ise son aşamaya gelindiği ve her iki şeritte de araç trafiğinin sağlandığı bildirildi. Sahada 590 işçi, 500'den fazla iş makinesi ve 55 kamyon görev yaparken, sadece bir hafta içinde yaklaşık 45.000 metreküp hafriyat gerçekleştirildi. Proje kapsamında 1.200'den fazla kişi kapasiteli bir kamp da kuruldu. Trayanovski, inşaat çalışmalarında yerli şirketlerin de aktif rol oynadığını özellikle vurguladı. Trayanovski, Koridor 8 ve Koridor 10'daki tüm kesimlerin Kırçova-Ohri otoyolu ile birlikte tamamlanmasıyla Üsküp'ten Ohri'ye kadar kesintisiz bir otoyol bağlantısı sağlanacağını belirtti. Bu sayede daha hızlı ve güvenli ulaşımın yanı sıra önemli ekonomik ve turistik katkı elde edileceğini sözlerine ekledi.
Trayanovski'nin verdiği bilgiye göre, toplam 31 kilometrelik güzergahın 11 kilometresinde aktif olarak çalışma yürütülüyor. Bu kesimde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 59'a ulaştı. Çalışmaların kış koşullarında dahi durmadığı vurgulandı.

Kuzey Makedonya Devlet Yolları Kamu İşletmesi Müdürü Koce Trayanovski, Gostivar-Bukoçani otoyol kesiminin inşasının zorlu bir dağlık bölgede gerçekleştirilen ciddi bir mühendislik projesi olduğunu belirtti.

Trayanovski'nin verdiği bilgiye göre, toplam 31 kilometrelik güzergahın 11 kilometresinde aktif olarak çalışma yürütülüyor. Bu kesimde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 59'a ulaştı. Çalışmaların kış koşullarında dahi durmadığı vurgulandı.

Şu anda dört köprü ve bir üst geçidin inşası devam ediyor. Yedinci kilometrede bulunan köprüde ise son aşamaya gelindiği ve her iki şeritte de araç trafiğinin sağlandığı bildirildi. Sahada 590 işçi, 500'den fazla iş makinesi ve 55 kamyon görev yaparken, sadece bir hafta içinde yaklaşık 45.000 metreküp hafriyat gerçekleştirildi.

Proje kapsamında 1.200'den fazla kişi kapasiteli bir kamp da kuruldu. Trayanovski, inşaat çalışmalarında yerli şirketlerin de aktif rol oynadığını özellikle vurguladı.

Trayanovski, Koridor 8 ve Koridor 10'daki tüm kesimlerin Kırçova-Ohri otoyolu ile birlikte tamamlanmasıyla Üsküp'ten Ohri'ye kadar kesintisiz bir otoyol bağlantısı sağlanacağını belirtti. Bu sayede daha hızlı ve güvenli ulaşımın yanı sıra önemli ekonomik ve turistik katkı elde edileceğini sözlerine ekledi.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.