300 milyon avroluk proje: Üsküp-Kırçova demiryolu hattına modernizasyon

Projenin ana finansal ortağı Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) olacak ve bu kurum, fizibilite çalışmaları için danışman belirleyecek. Fizibilite çalışmasının tamamlanmasının ardından inşaat aşamasına geçilecek.

Kuzey Makedonya Hükümeti, Koridor 8 kapsamında yer alan Üsküp-Kalkandelen-Kırçova demiryolu hattının tamamen yenilenmesi için hazırlık çalışmalarına başlandığını açıkladı. Proje kapsamında Avrupa Birliği, fizibilite çalışmaları için 5,3 milyon avro hibe sağlayacak. Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı ile Başbakan Yardımcısı Aleksandar Nikolovski, hattın mevcut durumda kullanılmaz halde olduğunu belirtti. "Bu nedenle önce hattı tamamen yenileyeceğiz, ardından modern sinyalizasyon sistemi kuracağız ve hattı elektrifikasyonla güncelleyeceğiz," dedi. Projenin ana finansal ortağı Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) olacak ve bu kurum, fizibilite çalışmaları için danışman belirleyecek. Fizibilite çalışmasının tamamlanmasının ardından inşaat aşamasına geçilecek. Nikolovski, demiryolu hattının 2 ila 2,5 yıl içinde tamamlanmasının öngörüldüğünü ifade etti. Toplam maliyetin yaklaşık 300 milyon avroyu bulması bekleniyor. Üsküp ile Gostivar arasındaki bölümde kilometre başına maliyetin 4 milyon avro olduğunu belirtti. Yenilenecek demiryolu hattı; Üsküp – Yegunovce – Kalkandelen – Gostivar – Kırçova şehirlerini birbirine bağlayacak. Hat mevcut güzergah üzerinde inşa edileceği için kamulaştırma sorunu yaşanmayacak. Nikolovski, bu proje gibi Bulgaristan yönüne ve hızlı tren hatlarına ilişkin diğer projelerde de uygun maliyetli finansman kaynaklarının kullanılacağını ifade etti.