Silyanovska yanıldı: Hırvatistan, Slovenya, Karadağ ve Arnavutluk'un uçakları Kuzey Makedonya devlet uçağından eski

Silyanovska'nın iddiasının aksine, Kuzey Makedonya'nın Learjet 60'ı bölge ülkeleri arasında en eski devlet uçağı değil. Hırvatistan, Slovenya, Karadağ ve Arnavutluk'un resmi uçakları daha eski modellerden oluşuyor. Sırbistan ise bölgedeki en yeni VIP uçağa sahip.

Cumhurbaşkanı Gordana Silyanovska-Davkova'nın hükümet jeti "Learjet 60" hakkında söylediği iddialar, uçağın yaşı ve özellikleri konusunda bazı yanlış anlaşılmaları da beraberinde getirdi. Silyanovska, dünkü açıklamasında uçağın 25 yaşında olduğunu ve ikinci el alındığını söylerken, Hükümet'ten yapılan açıklamada uçağın 20 yaşında olduğu belirtildi. Cumhurbaşkanı, bölgedeki mevkidaşlarının bu uçağı "Wright Kardeşlerin uçağı" olarak nitelendirdiğini iddia ederek, "Bazen devlet işlerinin yürütülmesi için kullanmak zorunda kalıyorum ama 25 yaşında olması ve ikinci el alınması nedeniyle tereddüt yaşıyorum" ifadelerini kullandı. Uçak 20 yaşında ve sıfır alındı Hükümet'in açıklamasına göre, söz konusu uçak 2004 yılında üretildi ve Ocak 2005'ten bu yana kullanılıyor. Dönemin Başbakanı Vlado Buçkovski hükümeti tarafından sipariş edilen "Learjet 60", ABD'nin Kansas eyaletindeki Wichita kentinde bulunan Bombardier Aerospace fabrikasından sıfır olarak satın alındı. Uçak, orta menzilli iş jeti sınıfında olup 4.500 kilometre menzile ve 7 kişilik kapasiteye sahip. Okyanus ötesi uçuşlar için uygun olmayan uçak, Avrupa ve Orta Doğu'da rahatlıkla kullanılabiliyor. Bölgedeki en eski uçak değil Silyanovska'nın iddiasının aksine, Kuzey Makedonya'nın Learjet 60'ı bölge ülkeleri arasında en eski devlet uçağı değil. Hırvatistan, Slovenya, Karadağ ve Arnavutluk'un resmi uçakları daha eski modellerden oluşuyor. Sırbistan ise bölgedeki en yeni VIP uçağa sahip. Bölge ülkelerinin filoları: Hırvatistan: 1997 üretimi "Challenger CL-604" ile hizmet veriyor. 12 koltuklu uçak, 6.400 kilometre menzile sahip ve acil tıbbi uçuşlarda da kullanılıyor. Slovenya: 2003 üretimi "Dassault Falcon 2000EX" ile VIP taşımacılığı yapıyor. 8-10 yolcu kapasiteli uçak 7.000 kilometre menzile sahip ve Sloven ordusu tarafından işletiliyor. Karadağ: 1999 üretimi "Learjet 45" kullanıyor. 8 koltuklu uçak 3.600 kilometre menzile sahip. Karadağ Hükümeti, 25 milyon avro bütçe ayırarak yeni bir uçak almayı planlıyor. Arnavutluk: Türkiye'nin 2025 sonunda hediye ettiği "Airbus A319-115J" ile hizmet veriyor. Şubat 2000 üretimi olan uçak, 11.9 milyon dolar değerinde. Bosna Hersek: Devlet olarak resmi bir uçağa sahip değil. Yetkililer ticari uçuşları kullanıyor veya diğer ülkelerden yardım talep ediyor. Ancak ülkeyi oluşturan Sırp Cumhuriyeti varlığı, 2019'da 9.7 milyon avroya "Cessna Citation CJ4" satın aldı. Sırbistan: Bölgenin en lüks ve yeni uçağı "Dassault Falcon 6X"e sahip. 2021 üretimi olan ve Nisan 2025'te Belgrad'a inen uçak, 13.000 kilometre menzil ve 16 koltuk kapasitesiyle okyanus ötesi uçuşlara uygun. Yaklaşık 50 milyon avro değerindeki uçağın yanı sıra Sırbistan'ın 2007 üretimi "Embraer Legacy 600" ile 90'ların üretimi iki küçük uçağı daha bulunuyor. Silyanovska'nın sözleri, bölgedeki liderler arasında espri konusu olduğu izlenimi verse de, uçağın yaşı ve alım şekli konusundaki bilgilerin gerçeği tam yansıtmadığı görülüyor.