Kuzey Makedonya'ya Koridor 8 için 149 milyon avroluk hibe

Kuzey Makedonya, doğu demiryolu koridoru Koridor 8'in inşası için 149,2 milyon avroluk hibe sağladı. Başbakan Yardımcısı Aleksandar Nikoloski, bunun ülke tarihindeki en büyük hibe olduğunu açıkladı. Projenin toplam finansmanı, 350 milyon avroluk uygun kredili kredilerle birlikte tamamlandı.

"Tarihin En Büyük Hibesi" Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski, "Tema na Denot" programına yaptığı açıklamada, Koridor 8 demiryolunun doğu kesiminin inşası için 149,2 milyon avroluk hibe sağlandığını duyurdu. Nikoloski, bunun Kuzey Makedonya'nın bugüne kadar aldığı en büyük hibe olduğunu vurguladı. Finansman Tamamlandı Nikoloski, projenin toplam finansman yapısının tamamlandığını belirterek şu bilgileri paylaştı: 149,2 milyon avro hibe (toplam bütçenin yaklaşık yüzde 30'u) 350 milyon avro uygun kredili krediler (175 milyon avro Avrupa Yatırım Bankası'ndan, 175 milyon avro Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası'ndan) "İki Yılda Büyük İlerleme" Nikoloski, projenin iki yıl önceki durumu ile bugünkü durumu arasında büyük fark olduğunu belirtti: "İki yıl önce, tünelin yarısında bitmiş bir proje ve Bulgaristan ile siyasi gerginlik devraldık. Bugün ise Bulgaristan ile imzalanmış bir anlaşma ve her iki tarafta da inşaat taahhüdü var. Bundan gerçekten gurur duyuyorum." Projenin Durumu Birinci kesim: Tamamlandı İkinci kesim: Yoğun çalışmalar devam ediyor, 2028 sonuna kadar tamamlanması bekleniyor Üçüncü kesim: Yıl sonuna kadar yüklenici seçilmesi planlanıyor Hedef: 2032'de Bağlantı Nikoloski, Bulgaristan tarafının da aynı hızla çalışması halinde, 2032 yılında Üsküp'ten Sofya, Varna ve Burgas'a demiryolu bağlantısı kurulabileceğini söyledi. "Eğer Bulgaristan tarafı bizimle aynı tempoda çalışırsa, 2032'de Üsküp'ten Sofya, Varna ve Burgas'a bağlantımız olacak" dedi. "Siyasi Değil, Mühendislik Sorunu" Nikoloski, Koridor 8 sorununun siyasi değil, mühendislik olduğunu göstermeyi hedeflediklerini ve bugün projenin somut inşaat aşamasına geldiğini vurguladı.