İlk elektrikli çevre dostu otobüsler gelecek yılın ocak ayında geliyor

Sivil toplum kuruluşlarının ihale hakkındaki eleştirilerine ilişkin soruya Başbakan Yardımcısı Nikoloski, karşılaştırmaların bir manipülasyon girişimi olduğunu ve otobüs tipleriyle örtüşmediğini yanıtladı.

Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski, TV Kanal 5'teki "Samo Intervju" programında yaptığı açıklamada, ilk elektrikli çevre dostu otobüslerin gelecek yılın ocak ayında geleceğini söyledi. Nikoloski, "İhale başarılı ve otobüslerin Üsküp ile diğer belediyelerde hava kirliliğinin azaltılmasına katkı sağlayacağını bekliyoruz. Bu kamu ihalesiyle ilgili manipülasyon girişimleri oldu, ancak yapılan karşılaştırmalar farklı ve aynı tip otobüslerle örtüşmüyor" dedi. "İhale 150 otobüs için" Nikoloski, "İhale 150 otobüs için. Doğal olarak en büyük ilgi Üsküp'te, ancak diğer belediyeleri de unutmak istemiyorum. Organize şehir içi toplu taşımacılığı olan diğer belediyeler de otobüs alacak. Şimdi kimse alınmasın, birkaçını sayayım: Kumanovo alacak, İştip alacak, Sumica alacak, Gevgeli, Kavadarci, Pirlepe, Manastır, Ohri, Gostivar, Kalkandelen. Liste açıklanacak. Üsküp şehri 250 otobüs talep etti, belediyeler 89 talep etti; yani orantılı olarak bakarsanız, Üsküp dışındaki belediyeler Üsküp'ten daha iyi bir konumda. Ancak bütçenin şu anki imkânları bu kadardı. Takvime göre ilk otobüslerin sözleşmenin imzalanmasından itibaren 6 ay içinde teslim edilmesi gerekiyor. Sözleşme eylül başında imzalandı, ancak ihale kazananından ocak ayında Üsküp'te ilk otobüsleri göreceğimize dair söz aldık" ifadelerini kullandı. Sivil toplum kuruluşlarının eleştirilerine yanıt Sivil toplum kuruluşlarının ihale hakkındaki eleştirilerine ilişkin soruya Başbakan Yardımcısı Nikoloski, karşılaştırmaların bir manipülasyon girişimi olduğunu ve otobüs tipleriyle örtüşmediğini yanıtladı. Nikoloski, "Taraflı olduklarını düşünmüyorum, ancak şunu söyleyebilirim: raporda birçok yanlış var; bunlar bilgisizlikten ve dikkatsizlikten kaynaklanıyor diyebilirim. Birincisi, elektrikli otobüslerle sıkıştırılmış gazla çalışan otobüsler karşılaştırılıyor; bunlar tamamen farklı çalışma sistemlerine sahip. Ben, sistematik biri olarak, kendi araştırmamı yapmaya karar verdim: Bahsi geçen otobüslerin koltuk sayısı, bizim satın aldığımız otobüslerden üç eksik. Onlarda 29, bizdekilerde 32 koltuk var. Yazılanlarda bir eğilim olduğu açıktı. Sonuçta söz konusu olan standart 12 metrelik otobüsler; hem sıkıştırılmış gazlılar hem de elektrikli olanlar. Ya da Zagreb'le karşılaştırma yaptılar. Zagreb, Makedonya'dakinin benzeri bir meblağla yalnızca 62 elektrikli otobüs satın aldı" dedi.