AB, Batı Balkan tır şoförleri için kritik kuralda esneme hazırlığında

Taşımacıların yakıt vergisi iadesi ve KDV iadesi gibi diğer talepleri ile özellikle sınırlardaki gereksiz bekletmelerin kısaltılması gibi konuların ise Batı Balkan ülkeleri düzeyinde çözülmesi gerekiyor. Bakanlar düzeyinde irade olması durumunda, bu konuların bir kısmının önümüzdeki hafta Brüksel'deki toplantıda ele alınması da mümkün görünüyor.

Avrupa Birliği'nin (AB), üçüncü ülke vatandaşlarının AB topraklarında kalış sürelerini düzenleyen kurallarda bugün değişiklik açıklaması bekleniyor. Politicki'nın edindiği bilgiye göre, değişiklikler tartışmalı 90/180 sistemini ilgilendiriyor. Bu kurala göre şoförler ve diğer çalışanlar, AB topraklarında art arda 90 gün kalabiliyor, sonraki 180 gün boyunca ise Schengen bölgesine giriş yapamıyor. Medyanın edindiği bilgilere göre, Avrupa Komisyonu'nun Batı Balkan ülkelerinden tır şoförleri için bir tür istisna yapması bekleniyor. Buna göre, söz konusu şoförlerin AB topraklarında 90 günden daha uzun süre kalabilmelerine izin verilecek; ancak bu sürenin tek bir üye ülkede kayıtlı olmaması şartı aranacak. Ayrıca, Brüksel'de Politicki'ye yapılan açıklamalara göre, Avrupa Komisyonu tüm altı Batı Balkan ülkesinin ilgili bakanlarını özel bir toplantıya davet edecek. Toplantının önümüzdeki ayın ilk haftasında yapılması planlanıyor. Bu buluşmada, soruna kalıcı bir çözüm tanımlanması hedefleniyor. AB merkezine göre, Brüksel bu adımla Batı Balkan taşımacılarının sorunlarının kendi payına düşen kısmını çözmüş olacak. Taşımacıların yakıt vergisi iadesi ve KDV iadesi gibi diğer talepleri ile özellikle sınırlardaki gereksiz bekletmelerin kısaltılması gibi konuların ise Batı Balkan ülkeleri düzeyinde çözülmesi gerekiyor. Bakanlar düzeyinde irade olması durumunda, bu konuların bir kısmının önümüzdeki hafta Brüksel'deki toplantıda ele alınması da mümkün görünüyor. Taşımacıların protestoları tüm Batı Balkan bölgesini sarstı. Sınırlardaki blokajlar, ilk pazar aksaklıklarına da yol açtı. Örneğin Karadağ'da akaryakıt sıkıntısı kayıtlara geçti. Sırbistan'da ise blokajlar nedeniyle günlük kaybın, yetkili iddialarına göre 100 milyon avroyu aştığı belirtiliyor. Bosna-Hersek'te ise tüm sınır geçişlerindeki blokajlar, AB'ye yönelik ihracat akışında kesintilere ve kayıplara neden oldu.