Makedonya haberleşme pazarına taze kan: One Macedonia lisansı aldı
Makedonya haberleşme pazarına taze kan: One Macedonia lisansı aldı
Elektronik İletişim Ajansı (AEK), üçüncü mobil operatör ihalesini kazanan şirketi resmen açıkladı. Macar sermayeli "Makedonya Telekomünikasyon Şirketi", yaklaşık 8 milyon euroluk lisans bedelini ödedikten sonra pazara giriş yapacak. Yeni operatörün 2026 yılı sonuna kadar hizmete başlaması bekleniyor.
Kuzey Makedonya telekomünikasyon pazarındaki iki operatörlü yapı sona eriyor. Elektronik İletişim Ajansı (AEK), yürütülen ihale süreci sonucunda en uygun teklifi veren "Makedonya Telekomünikasyon Şirketi"nin (One Macedonia) üçüncü mobil operatör olarak yetkilendirilmesine karar verdi.
8 Milyon avroluk ödeme için 10 günlük süre
AEK tarafından yapılan açıklamada, ihale kapsamındaki üç farklı frekans bandı için toplamda 8.020.003 avro tutarında bir ödeme belirlendiği kaydedildi. Şirketin, lisans onayı alabilmesi için bu tek seferlik ödemeyi 10 gün içerisinde yapması gerekiyor. Ödemenin tamamlanmasının ardından şirket, kendi altyapısını kurana kadar mevcut operatörlerin şebekeleri üzerinden hizmet sunmaya başlayabilecek.
5G takvimi netleşti
Yeni operatörün lisans şartları arasında katı bir kapsama alanı takvimi yer alıyor. Şirketin uyması gereken temel hedefler şunlar:
-
2026 Sonu: İlk hizmetlerin başlaması.
-
Mart 2027: En az bir şehirde 5G sinyalinin verilmesi.
-
2030 Sonu: Ülkedeki tüm şehirlerin 5G ağına dahil edilmesi.
-
2032 Sonu: Her vatandaşın en az 100 Mbps internet hızına kavuşması.
Pazarda rekabet ve fiyatlarda düşüş beklentisi
Halen pazarın devleri olan A1 Macedonia ve Makedonski Telekom, toplam abone sayısının yaklaşık yüzde 94’ünü kontrol ediyor. AEK verilerine göre, pazar gelirlerinde Makedonski Telekom yüzde 49,49, A1 Macedonia ise yüzde 48,58 paya sahip. Yetkililer, üçüncü bir aktörün piyasaya girmesiyle birlikte rekabetin artacağını ve bunun doğrudan tüketici fiyatlarına indirim olarak yansıyacağını öngörüyor.
Süreç nasıl başlamıştı?
Macar 4iG Grubu, 17 Aralık 2024’te sunduğu niyet mektubu ile süreci başlatmıştı. Dönemin Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikolovski, bu hamlenin ülkedeki "iki operatörlü tekelin" kırılması adına tarihi bir adım olduğunu savunmuştu.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.