Kuzey Makedonya’da elektrikli araç sahipleri zor durumda: Şarj noktaları yetersiz

Uzmanlar, Kuzey Makedonya’nın elektrikli araçlara geçişte Avrupa standartlarının oldukça gerisinde kaldığını vurgularken, sürdürülebilir ulaşım için altyapı yatırımlarının hızla artırılması gerektiğini belirtiyor.

Kuzey Makedonya’da hem yerli hem de yabancı elektrikli araç sahipleri, araçlarını şarj edecek altyapı eksikliği nedeniyle ciddi sorun yaşıyor. Ülke genelinde yalnızca 100 civarında halka açık şarj noktası bulunuyor. Bu da 100 bin kişiye ortalama 5,5 şarj cihazı anlamına geliyor. Yaklaşık 600 bin araçtan sadece 700’ü elektrikli olmasına rağmen, mevcut altyapı yetersiz kalıyor. Sürücüler sosyal medyada, şarj istasyonlarının sınırlı olmasının yanı sıra, bu alanların içten yanmalı motorlu araçlar tarafından işgal edilmesinden şikayet ediyor. Özellikle ülkeyi transit geçen yabancı sürücüler için şarj erişimi büyük bir problem. Ücretsiz şarj istasyonlarını kullanmak için gerekli olan özel kartlar ise sadece başvuru ve ruhsat fotokopisiyle temin edilebiliyor. Ulaştırma Bakanlığı, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile imzaladığı 350 bin avroluk bir hibeyle, ülkedeki ilk "elektrikli araçlar için ulusal şarj stratejisi"ni hazırlayacak. Strateji, bir eylem planı ile birlikte hükümete sunulacak ve altyapının gelişimine yön verecek. Uzmanlar, Kuzey Makedonya’nın elektrikli araçlara geçişte Avrupa standartlarının oldukça gerisinde kaldığını vurgularken, sürdürülebilir ulaşım için altyapı yatırımlarının hızla artırılması gerektiğini belirtiyor. Avrupa Birliği’nin 2030 hedefi ise araçların en az %30’unun elektrikli olması.