Kuzey Makedonya ile Bulgaristan arasında demiryolu bağlantısı 2030’a kadar tamamlanacak

İki ülke arasında yapılacak sınır ötesi demiryolu tüneli projesinin uygulanması için ortak komite kurulması planlanıyor.

Bulgaristan ile Kuzey Makedonya arasında planlanan demiryolu bağlantısının 2030 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Bo konu, Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakan Vekili Korman İsmailov ile Makedonya'nın Sofya Büyükelçisi Agneza Rusi Popovska arasında yapılan görüşmede vurgulandı. Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, sınır ötesi demiryolu tünelinin inşasına ilişkin anlaşmanın iki ülkenin parlamentolarında onaylanmasının ardından bir sonraki aşama olarak Ortak Komite kurulacak. Ulaştırma bakan yardımcılarının başkanlık edeceği bu komite, projenin hazırlanması, inşası ve gelecekteki işletmesini koordine edecek. Görüşmede konuşan İsmailov, Bulgaristan tarafının Sofya – Pernik – Radomir – Gyueşevo demiryolu hattının modernizasyonu üzerinde hızlandırılmış bir tempoyla çalıştığını vurguladı. Büyükelçi Rusi Popovska ise iki ülkenin kurumları arasındaki iş birliğinin projenin sorunsuz şekilde uygulanması için önemli bir ön koşul olduğunu belirtti. Sınır ötesi demiryolu tünelinin inşasına ilişkin anlaşma 6 Kasım 2025’te Gyueşevo’da imzalandı. Söz konusu anlaşma geçen yıl Aralık ayında Kuzey Makedonya Parlamentosu’nda, bu ay ise Bulgaristan Parlamentosu’nda onaylandı. Demiryolu bağlantısının Kuzey Makedonya tarafındaki çalışmalar da devam ediyor. Projenin ilk bölümü olan Kumanova – Belyakovce hattı hizmete açıldı. 34 kilometre uzunluğundaki ikinci bölüm olan Belyakovce – Kriva Palanka hattında ise çalışmaların yüzde 30’dan fazlası tamamlandı ve toplam 15 tünelden sonuncusu kısa süre önce açıldı. Üçüncü bölüm olan Kriva Palanka’dan Bulgaristan sınırına kadar uzanan hat için ise geçen yıl Eylül ayında hükümet kararıyla yeni proje dokümantasyonunun hazırlanması ve yüklenici seçimi için ihale sürecinin hazırlanmasına yönelik olarak Avrupa Yatırım Bankası’ndan 3,7 milyon avro teknik destek hibesi sağlandı. 23,4 kilometre uzunluğundaki bu bölümde, sınır ötesi tünel dahil olmak üzere 22 tünel ve 52 köprü inşa edilmesi planlanıyor. Öte yandan Bulgaristan Ulusal Demiryolu Altyapı Şirketi, Bulgaristan tarafında 8 numaralı demiryolu koridorunun eksik kalan tek kısmı olan Gyueşevo’dan ülke sınırına kadar uzanan 2,4 kilometrelik yeni demiryolu hattının tasarım ve yapımı ile Pernik’ten Radomir’e kadar olan 17 kilometrelik bölümün modernizasyonu için ihale açtı.