Kuzey Makedonya, Avrupa'da yapay zeka kullanımında geride: Kullanım oranı sadece %22

2025 yılı verilerine göre, Kuzey Makedonya'da yetişkin nüfusun sadece %22'si ChatGPT, Gemini gibi araçlar dahil olmak üzere üretken yapay zeka kullandı. Bu oran, %33 olan AB ortalamasının oldukça altında ve Avrupa'da en düşük sekizinci oran.

Euronews Next'in analizine göre, Avrupa'da yapay zeka (YZ) araçlarının benimsenmesinde belirgin bir coğrafi uçurum bulunuyor. Kuzey Makedonya, bu ayrımda Avrupa ortalamasının çok altında kalarak, en düşük kullanım oranlarına sahip ülkeler arasında yer aldı. Kuzey Makedonya Nerede? 2025 yılı verilerine göre, Kuzey Makedonya'da yetişkin nüfusun sadece %22'si ChatGPT, Gemini gibi araçlar dahil olmak üzere üretken yapay zeka kullandı. Bu oran, %33 olan AB ortalamasının oldukça altında ve Avrupa'da en düşük sekizinci oran. Ülke, Bosna-Hersek (%20) ve Sırbistan'ın (%19) biraz önünde, ancak Bulgaristan (%23) ve Polonya (%23) ile benzer seviyede. Avrupa'nın Genel Tablosu: Kuzey Zengin, Güney ve Doğu Geride Analiz, Avrupa'da YZ kullanımında kuzey-güney ve batı-doğu ayrımını net bir şekilde ortaya koyuyor: Liderler: Norveç (%56), Danimarka (%48) ve Finlandiya (%46) gibi kuzey ülkeleri ile İsviçre (%47), Hollanda (%45) gibi dijital olarak ileri batılı ülkeler başı çekiyor. Ortalamanın Altındaki Büyük Ekonomiler: İtalya (%20) ve Almanya (%32) AB ortalamasının altında kalırken, Fransa (%37) ve İspanya (%38) biraz üzerinde. Geride Kalanlar: Türkiye (%17) ve Romanya (%18) listenin sonunda. Genel olarak, Balkanlar, Güney ve Doğu Avrupa ülkeleri daha düşük benimseme oranlarına sahip. Neden Bu Fark Var? Uzmanlar Dijital Altyapı ve "YZ Okuryazarlığı"na İşaret Ediyor KU Leuven Üniversitesi'nden araştırmacı Colin van der Noot, Kuzey Makedonya gibi ülkelerdeki düşük oranların temel nedenini dijital altyapı ve kültür eksikliği olarak açıklıyor. Bu ülkelerde insanların genel dijital becerileri, internet kullanım sıklığı ve teknolojiye yatkınlığının daha düşük olduğunu belirtiyor. Van der Noot, "Bu, verilere de yansıyor: Daha düşük benimseme olan ülkelerde insanlar, üretken YZ'nin varlığını bilmedikleri veya nasıl kullanacaklarını anlamadıkları için kullanmıyor" diye ekliyor. Bir diğer kritik engel ise "YZ okuryazarlığı" eksikliği; birçok kişi bu araçları günlük yaşamında veya işinde nasıl kullanacağını bilmiyor. Kullanım Amacı: Kişisel Kullanım İş Hayatının Önünde AB genelinde YZ araçları daha çok kişisel nedenlerle (%25) kullanılırken, iş için kullanım (%15) daha düşük. Eğitim amaçlı kullanım ise sadece %9. Uzmanlar, işyerinde benimsemenin düşük olmasını, YZ'nin mesleki katkısının henüz netleşmemiş olmasına bağlıyor.