Başbakan Yardımcısı Nikoloski: Türk şirket bana rüşvet teklif etti

7 Türk şirketinin teklifte bulunduğu Kuzey Makedonya’daki demiryolu projesi rüşvet iddialarıyla askıya alındı. Teklifte bulunanlar arasındaki bir Türk şirketi, 21 milyar liralık proje için Makedonya Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı’na rüşvet teklif etti. Türk inşaat şirketlerinin yurtdışında en fazla proje aldığı bölgelerden biri olan Eski Yugoslavya’nın bir parçası olan Kuzey Makedonya, rüşvet skandalı ile sarsıldı. Bir Türk şirketi Kuzey Makedonya’nın Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı’na rüşvet teklif etti. Bu rüşvet iddiasını gündeme getiren ise Kuzey Makedonya Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski’nin ta kendisi. Makedonyalı Bakan Nikoloski yaptığı açıklamada, Bulgaristan ve Kuzey Makedonya'yı birbirine bağlayacak olan Koridor 8 demir yolu hattının inşası için düzenlenen ihaleye 7 Türk şirketinin katıldığını bunlardan birinin kendisine rüşvet teklif ettiğini söyledi. Makedonyalı Bakan yaptığı açıklamada " Yedi şirket başvurdu, ancak hiçbiri AB üye ülkelerinden değildi. Bazıları bana ve diğer yetkililere rüşvet vermeye çalıştı. Bu sorunlar ve tehlikeye atılan proje nedeniyle değerlendirme ekiplerini geri çekmeye karar verdik. Bu eylem, projeyi uygulamada dürüstlüğe olan bağlılığımızı vurguluyor" dedi.    560 MİLYON EUROLUK PROJE Projenin maliyetinin 560 milyon Euro (21 milyar lira) olması bekleniyor. Başbakan Yardımcısı Nikoloski, ihaleye AB üye ülkelerinden hiçbir şirketin teklif vermediğini açıkladı. Kuzey Makedonya topraklarında Kumanovo-Beliakovce-Kriva Palanka kesiminde Koridor 8'in demiryolu kısmının inşaatının resmi başlangıcı, Bulgaristan ve Kuzey Makedonya Cumhuriyeti'nin dönemin Başbakanları Galab Donev ve Dimitar Kovachevski'nin katılımıyla Ekim 2022'de Kumanovo yakınlarında gerçekleşmişti. 22 Aralık 2023'te, Kuzey Makedonya topraklarındaki Koridor 8 demir yolu hattının Kriva Palanka'dan Bulgaristan sınırına kadar olan üçüncü bölümünün müteahhidi için bir kamu ihalesi duyuruldu. Demiryolunun bu bölümünün inşasına 2025'te başlanması planlanıyordu.