Yeni düzenlemeye göre, yayalar dahil olmak üzere kaldırımı kullanan herkes — bisikletliler, patenciler, scooter ve elektrikli scooter sürücüleri — bu sınırı aşamayacak. Yasa, sık sık yaşanan çarpışmaları ve kazaları önlemeyi amaçlıyor.

Değişikliğin mimarı, iktidardaki Başbakan Robert Fico’nun Smer partisinden milletvekili Ljubomir Važný, düzenlemenin amacının “özellikle scooter sürücüleriyle artan çarpışmalar dikkate alındığında, kaldırımlarda güvenliği artırmak” olduğunu belirtti. Važný, hız limitinin ayrıca “bir kişinin uygun görülen hızdan daha hızlı gidip gitmediğinin objektif biçimde belirlenmesi” için yasal bir temel oluşturacağını söyledi.

Yeni yasa 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek. Ancak yetkililer, bu kuralın nasıl uygulanacağına veya denetleneceğine dair henüz bir plan açıklamadı.

Uzmanlara göre ortalama yürüme hızı 4 ila 5 km/s arasında değişiyor. British Heart Foundation verilerine göre ise 6,4 km/s hız, “mükemmel fiziksel kondisyona sahip bir kişi için orta tempo” olarak kabul ediliyor.

Muhalefet, değişikliği “aşırı bürokratik” buldu. Slovakya İçişleri Bakanlığı da, genel bir hız sınırı getirmek yerine kaldırımlarda elektrikli scooter kullanımını yasaklamanın daha mantıklı olacağını savundu.

Yasa değişikliği, sosyal medyada kısa sürede alay konusu haline geldi. Pek çok kullanıcı, “Otobüsü yakalamak için koşmak artık suç mu sayılacak?” gibi yorumlarla düzenlemeyi eleştirdi.